Le permis français est reconnu à titre temporaire. Il est recommandé de venir avec un permis international.

• • Pour en savoir plus : http://www.mfe.org/default.aspx?SID=12359

La conduite s'effectue à droite. La priorité, théoriquement à droite, est peu respectée, on utilise plus fréquemment la "priorité klaxon". Il existe une réglementation de la vitesse, en ville et hors agglomération, mais elle n'est pas contrôlée.

Le coût de la carte grise est négligeable. Il n'existe pas de vignette auto.

L'assurance automobile au tiers est obligatoire, auprès d'une compagnie locale.

Coût d'une prime annuelle : (en livres syriennes)
- tiers illimitée : 15.000 à 26.000
- tiers non illimitée : 13.000 à 16.000
- tous risques avec franchise : 45.000

Les marques Peugeot, Renault, Citroën sont représentées. On peut acheter un véhicule sur place auprès des concessionnaires. (A titre indicatif, le prix d'une 406 est d'environ 16.655€).

Un véhicule tout terrain est conseillé pour voyager à l'intérieur du pays. A noter que les véhicules à moteur diesel sont interdits. Par ailleurs, éviter les véhicules dont les moteurs nécessitent des réglages fréquents, précis et difficiles à effectuer sans un matériel adapté.

La location de voitures peut s'effectuer dans les agences auprès des hôtels (coût moyen : 1000 livres syriennes par jour, soit environ 20€).

Il est possible de faire entretenir sa voiture. Le coût est modéré et la qualité de service correcte pour des réparations courantes. On peut se procurer des pièces détachées de voitures de marques françaises avec des délais variables selon que la pièce est importée de France ou du Liban.

Théoriquement, il existe un contrôle technique annuel.